Kokia praktinė automobilio vandenį atstumiančios dangos vertė?
Norėdami geriau tai suprasti, nupoliravome pusę automobilio ir taip pat panaudojome skystą stiklą Echelon Zen-Xero Dynamic liquid glass coating Echelon Zen-Xero Dynamic. Šis straipsnis susideda iš palyginti nedaug žodžių. Čia būtų tikslinga pavartoti posakį: „1 paveikslas sako daugiau nei 1000 žodžių!”
Taigi, skaitykite kokių „14 000+ žodžių” tinklaraštį.
Pradėkime nuo to, kad savo gyvenime išbandėme daug skystų stikliškų ir keraminių dangų, visada žiūrėdami, kaip jos veikia ant automobilio dažų ir ar atlaiko bet kokias aplinkos sąlygas – pavyzdžiui, deguto šalinimo priemonių, rūgščių, tirpiklių ir t. t. poveikį.
Aš nusprendžiau atlikti dar vieną atvejo tyrimą. Jei tokius bandymus mes paprastai atliekame su skirtingais automobiliais, skaitytojai gali suabejoti, kad gal buvo kažkokios skirtingos sąlygos ar automobiliai buvo šiek tiek kitokie. Taigi, siekiant išvengti bet kokių abejonių, kad mes stengiamės apgauti jus su skirtingais automobiliais, mes tiesiog tik iš dalies nupoliravome vieną automobilį ir taip pat panaudojome stiklišką dangą (Echelon Zen-Xero Dynamic).
Tad pradedame nuo pat pradžių.
Aš nusipirkau automobilį. Aš ypač pabrėžiau, kad man reikia juodo automobilio, kuris nebuvo nupoliruotas prieš man jį pateikiant. Paprastai visos automobilių pardavimo kompanijos taip daro. Ne todėl, kad aš jais nepasitikiu ar pan. Man tiesiog reikėjo atvejo tyrimo medžiagos, kur automobilis buvo naudojamas keletą metų ir jis jau buvo subraižytas.
Kai kalbame apie automobilio paviršiaus būklę ir bendrą grožį, šviesa visada svarbi. Tiek šviesos tipas, tiek ir šviesos kiekis yra labai svarbūs.
Pirmoji automobilio nuotrauka, kurią aš padariau, nedavė daug vilčių. Automobilis atrodė pernelyg gerai, o ne kaip aš tikėjausi. (Na, pardavėjai taip pat kartais patiria sunkumų, ar ne?) Paprastai, klientai nori geros būklės automobilio, o ne blogos. Kuriozas!
Pažvelkite į pirmą nuotrauką pardavėjo automobilių stovėjimo aikštelėje vakare. Na, jis atrodė visiškai be įbrėžimų ir blizgantis.
Tačiau skirtingomis apšvietimo sąlygomis jis buvo šiek tiek panašesnis į tą, kurio man reikėjo.
Taigi aš apklijavau automobilį lipniąja plėvele ir nupoliravau jį iš dalies.
Be to, galines dureles kairėje aš padalinau į dvi dalis. Nupoliravau jas kaip visumą, bet padengiau stikliška danga tik priekinę durelių pusę. Jūs galite gana gerai pamatyti skirtumą, ypač po poros pasivažinėjimų per lietingą orą.
Atkreipkite dėmesį. Visos durelės nėra švarios, bet padengtas plotas yra šiek tiek mažiau purvinas ir jis blizga, nors yra purvinas.
Daugelis iš jūsų tikriausiai matė vandens perliukų reklamos nuotraukas ir vaizdo įrašus, kaip šis, pateiktas žemiau.
Ir šis ….
Dabar parodysiu jums praktinę vandenį labai atstumiančios stikliškos dangos pusę. Po keleto pasivažinėjimų per lietingą orą po to, kai automobilis pabuvojo plovykloje, galite aiškiai matyti skirtumą.
Ant stogo galite pamatyti tik keletą išdžiūvusio nešvaraus vandens dėmių vietoje, kuri buvo nupoliruota ir padengta Echelon Zen-Xero Dynamic (3 komponentai). Esu visiškai įsitikinęs, kad to negali padaryti nei keraminės dangos, nei kitos skystosios stiklo dangos.
Šioje nuotraukoje galite matyti blizgesio skirtumą. Saulės spinduliuose juodas automobilis turėtų atrodyti juodas. Ar aš teisus ar aš teisus?
Dabar čia yra kelios nuotraukos automobilių stovėjimo aikštelėje. Automobilis yra jau šiek tiek dulkėtas, bet skirtumas yra ryškus.
Dienos šviesoje mes galime matyti aiškiai patobulintą blizgesį. Aš garantuoju, kad nėra šioje nuotraukoje naudota jokių Photoshop ar filtrų. Skirtumas tikrai didelis.
Priartėję ir gerai įsižvelgę iš kito kampo, jūs galite pamatyti, kokia bloga yra paviršiaus būklė be korekcijos ir be stikliškos dangos.
Tikimės, kad jums patiko šis įrašas.
Jei jums patinka skirtumas tarp apdorotų ir neapdorotų to paties automobilio dalių, prašome pasidalinti. Ačiū.
