Alljärgnevad pildid ja video annab kindlasti palju infot, mis see on ja kuidas see toimib.

Videost saame näha, mis siin auto kapotil täpsemalt toimus, miks on see osaliselt läikiv ja miks osaliselt matistunud.

Tutvu pakkettide ja hindadega siin.

Alljärgnevad pildid on tehtud vahetult pärast kile tüki paigaldamist.

Kaitsekile autole

Vaatame lähemalt-

Veel lähemalt.

Vaade õhtuses hämaruses.

Vaade õhtuses hämaruses.

Mõned kaitsekile iseloomustavad omadused.

  1. Kile paksus on 170 mikronit.  Võrdluseks, auto originaal värv  on ca 100 mikronit ja keraamilise kaitse paksus on 1-5 mikronit. Vaha kiht on ca 20 nanomeetrit.
  2. Kile on iseparanev. See tähendab, 20-25 kraadi juures hakkavad väikesed kriimukesed ära kaduma. Kui aidata seda veel sooja veega (max 70 kraadi), saame tulemuse veel kiiremini. Kile ei talu kuumaõhu püstoliga kuumutamist, tekib ebaühtlus ehk nn. venitusarmid.
  3. Kestvus. Tehase kirjelduste järgi kestab autol 3-5 aastat. 3 aastat julgeme anda garantiid. Esimene näidis minu autol on 1,5 aastat vana ja ei ole mingit märki, et see hakkaks kuskilt ise lahti tulema.
  4. Läige on sama, nagu oleks pind poleeritud ja korralik vedelklaas või keraamiline kaitse paigaldatud. Ühegi valgusega silmaga vahet ei tee.
  5. Kaitsekilet on võimalik paigaldada vastavalt soovile, kas ainult välispindadele või pöörata ääred auto detaili serva taha (seal kus on see võimalik).
  6. Kile peidab ära kõik kriimud, mis ei ole a la kruvikeerajaga või võtmega tõmmatud.
  7. Kile ei peida halvasti värvitud ebatasasusi.
  8. Kile sisse on töödeldud sarnaselt keraamilistele kaitsetele fluoriini ühendid. Kõnealune kile ei vaja keraamilist kaitset vähemalt aasta aega. Hiljem võib olla vajalik hüdrofoobsuse mõningane taastamine.
  9. Hüdrofoobsus võimed on samad, nagu keraamilisel kaitsel, kuid peab vastu ka lahustitele ja hapetele. Enamus keraamilisi kaitseid kaotavad hüdrofoobuse sellise testimisega.
  10. Võimalik on katta terve auto värvipinnad või ainult kõige rohkem koormust saavad osad autol.
  11. See kile ei lähe aja möödudes kollaseks. Kollaseks lähevad tavaliselt odavamad kiled.
  12. Käesolev kaitsekile “püüab kinni” 93% UV kiirtest.

Kaitse kile sobib hästi ka esituledele. Seda nii uutele autodele kui ka peale tulede poleerimist (kui need on juba läinud kollaseks). 3000 tunni tehispäikese käes läheb tavaline tuli kollaseks. Sama perioodil kaitsekile alune tuli kollaseks ei lähe.